工程输入与参数
设置工程假设、设备参数与设计边界。
输入与时序假设
工程边界
应使用当前实际负载下的厂家/实测UPS续航。油机瞬态响应、ATS逻辑、UPS输入兼容性和保护配合仍需结合厂家资料及现场联调验证。
工程计算结果
查看计算容量、限制因素与设计校核结果。
工程结果
切换到稳定供电窗口
所需UPS跨越时间(含储备)
UPS跨越时间余量
UPS负载率
冗余后油机可用容量
油机设计负载率
最迟安全切换时刻
总体判定
关键电源连续性
把“市电故障→UPS接管→油机启动/重试→ATS切换→油机稳定”变成可量化的供电连续性时间链。
设置工程假设、设备参数与设计边界。
应使用当前实际负载下的厂家/实测UPS续航。油机瞬态响应、ATS逻辑、UPS输入兼容性和保护配合仍需结合厂家资料及现场联调验证。
查看计算容量、限制因素与设计校核结果。
先确定UPS必须承载的关键负载，再输入该负载下UPS可用kW与实际续航，并根据油机冗余后的可用容量以及从市电丢失到油机稳定供电的各个时序进行规划。
即使UPS和油机容量都足够，如果启动重试、暖机或ATS切换耗时超过电池跨越时间，供电仍可能中断，因此本工具同时校验时间和容量。
Schneider Electric Critical Power · Cummins Generator Systems
内容复核: 2026-09-10
电池续航与电池类型、老化、温度、UPS效率和放电倍率有关，并非简单线性关系。应优先采用厂家运行时间曲线或本站UPS工具的结果。
模型包含市电故障检测、启动延时、油机盘车、失败重试间隔、暖机、ATS切换以及切换后的稳定观察时间。
安全储备用于覆盖继电器延时、实际启动波动、电池不确定性和油机稳定时间偏差，是工程余量，不能替代现场测试。
不是。还需核验油机瞬态电压/频率响应、UPS输入兼容性、谐波、冲击电流以及厂家允许的阶跃负载。
不能。它用于方案规划和风险筛查，最终验收必须进行现场启动、重试、切换时序、UPS行为及保护配合测试。
工程工作流
从机架负载、UPS保障、油机/ATS切换跨越、精密制冷、气流组织到PUE能效，形成数据中心关键基础设施规划流程。